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Technische Universität München

Dies war die Webseite des Lehrstuhls für Raumentwicklung.
 Die neue Webseite des Chair of Urban and Spatial Development befindet sich derzeit im Aufbau und wird in Kürze verfügbar sein.

Der Lehrstuhl für Raumentwicklung ist umgezogen!

Ab sofort finden Sie uns in Raum 4161 und 4163.

Neue Dissertation: The Dynamic Geographies of the Knowledge Economy in Germany: Where do firms & workers locate?

This dissertation examines the German knowledge economy over two decades and explores where firms and knowledge workers locate. It examines the spatial, relational and economic location decisions through three studies on firm location choices, the influence of the knowledge economy on employment growth and the (re-)location of workers. Using ERGM, Granger causality and origin-destination data analysis, it reveals how proximity, the type of knowledge, infrastructure and connectivity influence where firms and workers locate, thus, regional growth.

Projektdokumentation: "Landsberg am Lech - Ready for 2055?"

AKTUELLES| 31.03.2025 

Projektdokumentation: "Landsberg am Lech - Ready for 2055?"

Studierende aus den Masterstudiengängen Urbanistik und Architektur arbeiteten über mehrere Monate hinweg zur langfristigen Entwicklung der Stadt Landsberg. Ziel war, eine langfristige räumliche Strategie zu entwerfen. Anhand einer umfassenden Analyse des Raums und einer Methodik zur Arbeit mit Zukunftstrends wurden die kommenden 30 Jahre in den Blick genommen. Vier studentische Teams präsentieren je ein Zukunftsbild für „Landsberg 2055“ und zeigen mit einer Gesamtstrategie und konkreten räumlichen Vorschlägen mögliche Wege der Entwicklung für die Region und die Akteure vor Ort auf.

Die vier studentischen Teams sehen dabei unterschiedliche thematische Schwerpunkte und zeigen unterschiedliche Entwicklungspfade in das Jahr 2055 auf. Wie lassen sich resiliente Flächennutzung, inklusive Mobilität und sozialer Zusammenhalt stärken und zu nachhaltigem Wachstum vernetzen? Wie können die Perspektiven junger Bewohnerinnen und Bewohner verbessert werden und Bildung und Innovation zu zentralen Katalysatoren einer positiven Entwicklung werden? Wie wird Landsberg durch konsequente Umsetzung einer nachhaltigen Mobilität, einer lebenswerten Innenstadt und einer autarken Energieversorgung zu einer Kommune, die beispielhaft vorangeht? Und wie kann Landsberg die heutigen Qualitäten in die Zukunft tragen, um 2055 „genauso super, nur besser“ zu sein?

Die Dokumentation der Arbeiten (PDF, ca. 70 MB) kann hier auf mediaTUM abgerufen werden.

AKTUELLES| 28.12.2024 

Neue Dissertation: Opportunities for sustainable development of noise-burdened airport regions by collaborative flight procedure strategies

Die Arbeit untersucht, ob in Zusammenarbeit zwischen Flugverfahrensplanung und Stadtplanung im Rahmen der Fluglärmkommission lärmmindernde Flugverfahren entwickelt und umgesetzt werden können. Diese sollen es ermöglichen, die oft funktional entwickelten Flughafenregionen um die Möglichkeit einer nachhaltigen und lebenswerten Stadtnutzung zu erweitern. Dabei werden insbesondere moderne PBN-Flugverfahren untersucht, die im Rahmen der Durchführungsverordnung (EU) 2018/1048 bis 2030 umgesetzt werden. 

Die vollständige Dissertation kann hier gelesen werden

2022 Exploring the airport-city: airports’ diversification strategies, knowledge economy and the regeneration of business sites in a metropolitan context. State of the art and case studies of München and Tours

Forschung |

Thema: In den letzten Jahrzehnten haben Flughäfen Diversifizierungsstrategien eingeleitet und in ihrem Umfeld siedeln sich immer mehr Firmen an, die typisch für die Wissensökonomie sind. Es gibt jedoch einen Mangel an Forschung über mittelgroße europäische Flughäfen. Die Lehrstühle dieses Projekts haben Expertise auf diesem Gebiet. Sie haben außerdem Kurse und Workshops entwickelt. Auf dieser Basis organisiert dieses Projekt:

  • einen wissenschaftlichen Austausch zwischen Bayern und Frankreich - in Form von gemeinsamen Seminaren, die in einer gemeinsamen Publikation auf Englisch resultieren;
  • die Weiterbildung von fortgeschrittenen Studenten aus Bayern und Frankreich auf Master- und Doktorandenebene.

In der Verknüpfung von Stadt- und Regionalökonomie und Raumplanung sollen folgende Fragen untersucht werden:

  1. Was sind die territorialen Effekte eines Flughafens auf eine Metropolwirtschaft?
  2. Wie können Synergien zwischen der Flughafen-Stadt und anderen sektoralen und räumlichen Komponenten einer Metropolwirtschaft entwickelt werden?
  3. Wie kann die landgebundene Verkehrsinfrastruktur genutzt werden, um die positiven externen Effekte eines Flughafens auf eine größere Metropolregion zu übertragen?

Das Projekt wird in Form von zwei Seminaren durchgeführt: eines in München, das andere in Tours. Es schließt die Mobilität von Doktoranden ein. Masterstudenten werden einbezogen, da die Seminare mit zwei Kursen verbunden sind: dem Seminar 'Airport Region of Munich' (Technische Universität München) und dem Workshop 'Airport City: the Case of Tours' (Universität Tours).

Ein Ergebnis der Seminare werden Publikationen in englischer Sprache sein, die hoffentlich die Lücke der Forschung über europäische Flughafenstädte schließen. Im Hinblick auf die Entwicklung eines zukünftigen Forschungsprojekts werden verknüpfte laufende Forschungen zu den städtischen Aspekten der Wissensökonomie diskutiert werden. Dank der Unterstützung der BFH wird das Projekt eine starke und nachhaltige Zusammenarbeit auf dem Gebiet der Forschung und Bildung anstoßen.

Beteiligte Mitarbeiter: Alain Thierstein, Fabian Wenner, Valentin Reinhardt; Forschungsgruppe "Land Use, Infrastructure, Spatial Transformation"

Auftraggeber: Bayerisch-Französisches Hochschulzentrum

Kooperationspartner: Christophe Demazière, Polytech Tours – UMR CITERES, Université de Tours

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