Dies ist das Archiv der Website des Lehrstuhls für Raumentwicklung an der Technischen Universität München, an dem Alain Thierstein von 2005 bis 2024 als ordentlicher Professor tätig war. In diesem Zeitraum konzentrierten sich Forschung und Lehre des Lehrstuhls auf die städtische und regionale Raumentwicklung. Städte und Regionen wurden dabei nicht als statische, physische Entitäten verstanden, sondern als relationale Räume, die durch dynamische Netzwerke – von Unternehmen, Wissen und Menschen – geprägt sind. Zentrale Leitprinzipien waren Wirkungsorientierung, Interskalarität, Systemdenken und ein relationales Raumverständnis. Diese Konzepte prägten sowohl Lehre als auch Forschung in einer Vielzahl von Themenfeldern: von Drehkreuzflughäfen und Hochgeschwindigkeitsbahnhöfen als zentrale Knotenpunkte in Netzwerken der Wissensökonomie bis hin zur „Stararchitektur“ und ihrer Rolle bei der Neupositionierung von Städten sowie zahlreichen Fallstudienstädten, die in der Lehre und Forschungsprojekten untersucht wurden. Diese Arbeiten bezogen Perspektiven aus Architektur, Stadtplanung, Geographie, Ökonomie, Landschaftsarchitektur, Mobilitätsforschung, Soziologie und Informatik und dokumentieren damit einen konsequent multidisziplinär und interdisziplinär ausgerichteten Forschungsansatz.
Alain Thierstein ist weiterhin aktiv in Debatten zur Raumentwicklung und kann auf LinkedIn unter Alain Thierstein | LinkedIn gefolgt werden.
Dies war bis 2025 die Webseite des Lehrstuhls für Raumentwicklung, Prof. Alain Thierstein. Die neue Webseite des Chair of Urban and Spatial Development, Prof. Lindsay Howe, ist https://www.arc.ed.tum.de/en/udsp/startseite/
Der Lehrstuhl für Raumentwicklung ist umgezogen!
Ab sofort finden Sie uns in Raum 4161 und 4163.
Neue Dissertation: The Dynamic Geographies of the Knowledge Economy in Germany: Where do firms & workers locate?
This dissertation examines the German knowledge economy over two decades and explores where firms and knowledge workers locate. It examines the spatial, relational and economic location decisions through three studies on firm location choices, the influence of the knowledge economy on employment growth and the (re-)location of workers. Using ERGM, Granger causality and origin-destination data analysis, it reveals how proximity, the type of knowledge, infrastructure and connectivity influence where firms and workers locate, thus, regional growth.
Projektdokumentation: "Landsberg am Lech - Ready for 2055?"
AKTUELLES| 31.03.2025
Projektdokumentation: "Landsberg am Lech - Ready for 2055?"
Studierende aus den Masterstudiengängen Urbanistik und Architektur arbeiteten über mehrere Monate hinweg zur langfristigen Entwicklung der Stadt Landsberg. Ziel war, eine langfristige räumliche Strategie zu entwerfen. Anhand einer umfassenden Analyse des Raums und einer Methodik zur Arbeit mit Zukunftstrends wurden die kommenden 30 Jahre in den Blick genommen. Vier studentische Teams präsentieren je ein Zukunftsbild für „Landsberg 2055“ und zeigen mit einer Gesamtstrategie und konkreten räumlichen Vorschlägen mögliche Wege der Entwicklung für die Region und die Akteure vor Ort auf.
Die vier studentischen Teams sehen dabei unterschiedliche thematische Schwerpunkte und zeigen unterschiedliche Entwicklungspfade in das Jahr 2055 auf. Wie lassen sich resiliente Flächennutzung, inklusive Mobilität und sozialer Zusammenhalt stärken und zu nachhaltigem Wachstum vernetzen? Wie können die Perspektiven junger Bewohnerinnen und Bewohner verbessert werden und Bildung und Innovation zu zentralen Katalysatoren einer positiven Entwicklung werden? Wie wird Landsberg durch konsequente Umsetzung einer nachhaltigen Mobilität, einer lebenswerten Innenstadt und einer autarken Energieversorgung zu einer Kommune, die beispielhaft vorangeht? Und wie kann Landsberg die heutigen Qualitäten in die Zukunft tragen, um 2055 „genauso super, nur besser“ zu sein?
Die Dokumentation der Arbeiten (PDF, ca. 70 MB) kann hier auf mediaTUM abgerufen werden.
AKTUELLES| 28.12.2024
Neue Dissertation: Opportunities for sustainable development of noise-burdened airport regions by collaborative flight procedure strategies
Die Arbeit untersucht, ob in Zusammenarbeit zwischen Flugverfahrensplanung und Stadtplanung im Rahmen der Fluglärmkommission lärmmindernde Flugverfahren entwickelt und umgesetzt werden können. Diese sollen es ermöglichen, die oft funktional entwickelten Flughafenregionen um die Möglichkeit einer nachhaltigen und lebenswerten Stadtnutzung zu erweitern. Dabei werden insbesondere moderne PBN-Flugverfahren untersucht, die im Rahmen der Durchführungsverordnung (EU) 2018/1048 bis 2030 umgesetzt werden.
Die vollständige Dissertation kann hier gelesen werden
Third symposium on “Flagship Architecture, Multinational Design Firms and the Urban Transformation of European Cities"
Aktuelles, PAGE:TUMvCard |
Throughout the world, cities are increasingly developing exceptional architecture projects not only for their actual functions, but also for contributing to urban transformation. In this process, star architects and multi-national design, engineering and planning firms are intricately involved. This seminar series aimed at investigating that contested practice and its urban implications from various perspectives, which are currently still fractured between architecture, urban studies, geography, sociology, economics and tourism studies.
For the past three years this seminar series gathered experts in architecture, urban planning, urban and economic geography annually at the Villa Vigoni in Menaggio, Italy. The third and last of this series was held from 8th-9th of October 2019. It encompassed scholars from TUM, Politecnico di Milano, Paris 1 Pantéon-Sorbonne University, ETH Zurich, HafenCity University Hamburg (HCU) and the University of Turin. The participating scholars presented their current and forthcoming research and discussed possible joint research efforts.
The series were organized by Alain Thierstein, Nadia Alaily-Mattar (both Technical University of Munich), Davide Ponzini (Politecnico di Milano), Maria Gravari- Barbas and Francesca Cominelli (Paris 1 Panthéon-Sorbonne University) and funded by the Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG), Fondation Maison des Sciences de l’Homme (FMSH) and Villa Vigoni.