Miniblock „Steinhuber“

Durch die alternative Belegung von Parkplätzen mit Parklets werden für Passant*innen, Radfahrer*innen und Anwohner*innen werden entlang der wenig befahrenen Straße Angebote und Aufenthaltsorte geschaffen.

Ort
Projektort: München; Maxvorstadt; Steinheilstraße (Teilbereich) und Enhuberstraße
Straßenbereich: 19 Parkplätze, zeitweise ganze Fahrbahn

Zeit
Projektzeitraum: Juli 2023 – Oktober 2023
Projekttaktung: einmalig (2023)

Akteur*innen
Initiator*innen: Institution (TUM - Lehrstuhl für Siedlungsstruktur und Verkehrsplanung), Stadtverwaltung (Mobilitätsreferat)
Projektmacher*innen: Institution (TUM - Lehrstuhl für Siedlungsstruktur und Verkehrsplanung), Professionelle (e.V:/WOW), Bürger*innen (Anwohner*innen)

Bauelemente
räumlich: vorgefertigte Holzelemente mit Sitzbänken und Pflanztrögen, Hochbeete, Fahrradständer, Tischtennisplatte mit Abschirmung aus Netz
flächig: Podeste aus Holz, farbige Markierungen für Motorrad-, Fahrrad-, E-Roller-Stellplätze

Bepflanzung
räumlich: 7 kleineBäume in Pflanztrögen
flächig: Blumen, Kräuter, Gemüse in Hochbeeten und Pflanzkästen

Programm
Möblierung: Fahrradständer mit Luftpumpe, Büchertauschregal, schwarzes Brett, Tischtennisplatte, Wassercontainer (Gießen), Gießkannen
Veranstaltungen: punktuell (Einzelveranstaltungen bei denen die Straße abgesperrt wird, z.B. Eröffnung)

Vergleich Bestand/Experiment

Bewertungsperimeter (Straßenraum von Fassade zu Fassade): 1394 m2

* temporäre Begrünung in Töpfen o.ä.  wird als halb versiegelte Oberfläche erfasst

Quellen Steckbrief
E-Mailaustausch mit dem Lehrstuhl für Siedlungsstruktur und Verkehrsplanung der Technischen Universität München und dem Kollektiv e.V./WOW; Eigenes Aufmaß (am 30.7.23 und 25.8.23)

Verfasser*innen Steckbrief
Aylin Altungök, Laura Pehlke

Redaktionelle Überarbeitung
Felix Lüdicke, Gero Engeser, Daniel Wolfram

Datum
30.08.23